بررسی و مقایس? تأثیر آلودگی ناشی از احتراق سوخت بنزین و cng در موتور خودرو بر گیاه ذرت (zea mays var. indentata)

افزایش غلظت آلاینده های گازی هوا شامل so2 ، no2، o3ناشی از گازهای خروجی اتومبیل ها، تأثیرات مضری بر محصولات کشاورزی دارد. این آلاینده های اگزوزی با تغییر در سیستم های متابولیکی و فیزیولوژیکی گیاهان سبب تغییرات منفی در شاخص های مورفولوژیکی، بیوشیمیایی، فیزیولوژیکی و محصول دهی می شوند، میزان تأثیر این آلاینده ها بر محصولات، به مقاومت گیاه، شرایط اقلیمی، شدت و غلظت آلودگی، مدت زمان تماس و نوع گونه بستگی دارد. در این تحقیق دانه رست های ذرت (zea mays var. indentata) رقم sc704 پس از کِشت در تیمار های زمانی 2، 5 و 10 دقیقه در یک محفظه در معرض دود اگزوز حاصل از احتراق بنزین و cng به صورت جداگانه در شرایطی کاملاً یکسان از نظر دما، رطوبت و نور قرار گرفتند و یک گروه نیز به عنوان شاهد در نظر گرفته شد. به منظور تیماردهی ابتدا یک سیستم رابط طراحی گردید، سپس دود اگزوز توسط لوله های این سیستمِ رابط به یک محفظه که گلدان ها در درون آن قرار داشتند، با دبی m3/s 5 پمپاژ گردید. پس از یک ماه تیمار و انجام سنجش ها به صورت تصادفی بر روی نمونه ها و آنالیز داده های حاصله، یافته های این پژوهش نشان داد که تنش حاصل از اعمالِ آلودگیِ اگزوزی بر گیاه ذرت، موجب کاهش صفات مورفولوژیکی و همچنین کاهش رنگیزه های فتوسنتزی، شدت فتوسنتز و محتوای فلز آهن و قندهای محلول و افزایش در محتوای فلزات روی و منگنز و غلظت اسید آمین? پرولین و فعالیت آنزیم کاتالاز در گیاه ذرت می گردد، که نشانه اکسیداتیو بودن آسیب های ناشی از این تنش می باشد.